近几年，随着中国新能源车的崛起，各种尖端技术的亮相让我们感受到了前所未有的智能化用车体验，但传统豪华品牌已经在新能源这条赛道上落后了，即便是奥迪这样注重科技感的品牌，也能难实现超越国产车，所以给人的感觉，传统豪华品牌的新能源车已经无法跟国产新能源媲美了。
或许在没看到宝马全新纯电车型之前，我也会有这样的错觉，但直到全新宝马iX3的出现，让我重新审视了传统车企在新能源领域的实力，这款源自宝马全新Neue Klasse纯电平台的车型，刚官宣就能“一夜成名”！无论是外观还是超级智能座舱，都无限接近于概念车的设计，且融合了国产Momenta驾驶辅助、阿里巴巴共同开发大语言模型和800V高压架构，这种打不过就加入的方式也造就了全新宝马iX3的硬核产品实力，并且将在2026年国内投产，那么这款车会给我们带来怎样的视觉享受呢？
以前我们看到宝马的车型时会觉得这车符合我的审美，而今后的宝马是你要跟得上它的审美，全新宝马IX3采用“浑然一体”式设计语言，缩小的双肾式格栅不仅传承了经典，同时加入了发光设计，两条细长的LED灯带从鼻孔延伸至两侧与獠牙状大灯相连接，从而取代了传统的镀铬装饰，扑面而来的科幻气息非常强烈，凌厉而震撼。
不过侧身设计比较传统，线条走势干净利落，营造出丰富的型面光影效果，并搭配隐藏式门把手以及大尺寸多辐式轮毂，展现得非常优雅豪华。关键在于新车并没有随主流采用贯穿式灯带，而是继续沿用分体式设计，内部点阵结构排列且造型科幻，点亮后的效果非常华丽，不过下方保险杠造型更加复杂，大量几何元素的运用透露出浓郁的机甲风格，以强调强悍的运动基因，视觉效果非常年轻运动，可以说这是我见过量产车中的颜值天花板了。
与此同时，全新宝马IX3打造得宝马超感智能座舱同样吸睛，采用视觉锥的设计理念，加入了3D效果HUD、视平线全景显示、中控大屏，形成由低到高、从近到远视觉层级，最大的改变就在于取消了传统仪表并搭配全新超感智控方向盘，从而让操作更加便捷高效，做到手不离盘、眼不离路，配合行业唯一驾控超级大脑，响应延迟低至1毫秒，信息处理速度提升10倍，可以说它是史上动态响应最快的SUV。
新车还搭载了Momenta L2+驾驶辅助，足以带来城市、高速路的自动领航辅助，同时还有宝马与阿里巴巴共同开发的大语言模型，从而将Ai智能体引入座舱，让智能语音交互、控制更加心领神会，成为更懂你的智能伙伴，操作更简便。
同时在舒适性方面，海外版车长为4782mm，轴距为2897mm，但中国版车型轴距还会增加100mm，达到2997mm，加上电气化的车身布局，内部空间要比全新燃油版宝马X3更加宽敞，并配备大尺寸全景天窗，特别是在上海团队研发的加厚加长后排座椅，进一步提升了乘坐舒适性。
最核心的动力层面，50xDrive车型搭载了宝马第六代电驱系统，拥有前后双电机加持，系统综合功率高达469Ps，零百加速仅需4.9秒，WLTP纯电续航可达805KM，CLTC模式下轻松超过900KM，新车基于800V架构打造，并搭载了108度大圆柱电池，充电10分钟可续航375KM，一下缩短了与国产车之间的差距。
总体来看，全新宝马IX3的产品力确实太强悍了，有种瞬间超越我们的既视感，无论是科幻的外观、座舱还是强大的智能化体系和先进的电驱系统，都让我们对宝马未来的智能电车有了一个重新的人士，也意识到作为百年车企的宝马，实力是不容小觑的，那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。
